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厚壁无缝方管行业转型升级 应从“智能”“绿色”入手

日期:2018/10/30 12:04:07

  当前,全球工业发展有三大特征:全球产能过剩,全球气候转暖,智能制造和经济数字化发展。在这种大背景下,尽管我国厚壁无缝方管行业去产能取得了阶段性成果,但并未能彻底解决结构性问题。

  钢铁行业“长流程”工艺规模庞大、碳排放量大,产能总体过剩,转型的目标应该是由高碳型转向低碳型,升级的内涵应该是由传统制造向智能制造升级。因此,转型升级的战略方向应该是绿色化和智能化,因为绿色化是企业生存的底线,智能化是企业发展的制高点。所谓绿色化,即打造全供应链的高效、清洁、低碳、循环发展的制造体系,所谓智能化,即信息化和制造体系的深度融合,简言之是“机械化+自动化+数字化+网络化”。本文指出了12种结构性问题,并阐述了绿色化和智能化的发展路径,笔者认为,只有创新驱动才能有效化解结构性问题,使行业实现可持续平稳发展。

  厚壁无缝方管行业的发展正处在历史的一个新的转折点,面临三个特征:一个是全球产能过剩;一个是全球气候变暖,需环境保护、碳排放控制;一个是计算机技术(硬件和软件)的飞跃发展,推动工业4.0、智能制造的发展及经济数字化。

  就是在这样三个特征下,我国厚壁无缝方管行业机遇与挑战并存。就去产能而言,现在统计有1亿多吨钢铁产能已经关停或淘汰了,同时清除“地条钢”企业约630家,涉及产能1.4亿吨~1.6亿吨。总体来看,去产能成效显现,行业运行平稳,企业扭亏增盈,但结构性矛盾犹存,钢铁行业供大于求的矛盾尚待彻底解决。这是因为,去产能只是消除了部分同质化产能的数量,取缔“地条钢”直接受益的是长材企业,这从今年上半年长材(棒线材及钢筋)市场形势比板材好就可以看出。何况板材不同层次的产品之间,存在同质化竞争,板材供大于求,而部分关键产品仍不能满足市场下游用户对高档用钢的需求,就是说产能过剩和有效供给不足的状况并存。对此,有专家甚至认为“板材的结构性问题解决起来比清除‘地条钢’难度更大”。

  在去产能过程中,应既采取行政手段又采取市场手段。在行政手段上,有的地方缺乏调查研究,缺乏针对产品结构有力的调整政策,反而将去产能的指标层层分解,简单分解到企业,“外科手术式”一刀切,这样做,去产能的指标落实了,但结构调整的目标却落空了。在市场化方面,通过“在去产能中重组,在重组中去产能”方式取得显著成效的是宝钢与武钢重组而成的宝武集团。但与此同时,由于行业形势好转,厚壁无缝方管企业推进兼并重组的积极性却有所降低,因此,京津冀地区及位于河北环首都经济圈的重点钢铁产能聚集区,通过兼并重组或产能整体退出是去产能的一项重要措施。从全国布局来看,“北重南轻”“东重西轻”的不平衡结构布局也应当在本轮去产能过程中加以调整,强调沿海建设大型钢企的思维造成了同质化的结构,如南方沿海及北方沿海都有两个相距不足200公里的临海钢企。


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